Suomi
English
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
Español
PortuguêsCNC -kaltevuussarat ovat Jingfusi® CNC: n parannus ja päivitys alkuperäisellä pohjalla. Alkuperäisen mallin korkean prosessointi suorituskyvyn ja helpon toiminnan perimisen perusteella se on kehitetty täysin suljetulla kaltevalla sängyn suunnittelulla ja suuremmalla käyttötilalla. , tarkkuus CNC -työstötyökalut, joilla on suurempi käsittelynopeus ja helpompi säätö ja ylläpito.
	

| projekti | yksikkö | CK46 | CK52 | CK76 | |
| Suurin käännöspituus | mm | 350 | |||
| Sängyn enimmäis käännöksen halkaisija | mm | Ø 500 | |||
| Suurin käännöshalkaisija rullalaudalla | mm | Ø 160 | |||
| Sängyn kaltevuus | ° | 35 ° | |||
| X/Z -akselin tehokas matka | mm | Halkaisija 1000/400 | |||
| X/z -akselin ruuvitekniikka | mm | 32 | |||
| X/z -akselin kiskojen tekniset tiedot | mm | 35 | |||
| X/z-akselin moottorin teho | Kw | 1.3 | |||
| X/Z -akselin suurin nopea liike | m/minun | 24 | |||
| Työstötyökalun pituus x leveys x korkeus | mm | 2100x1580x1800 | |||
| Koko koneen kokonaispaino | Kg | 2600 | |||
| Veitsenumero | korjata | 8 | |||
| Neliöveitsen koko | mm | 20x20 | |||
| Pyöreä reikänleikkurin koko | mm | Ø20 | |||
| Kokonaisvoima | kw | 13 | 13 | 16 | |
| Keskimääräinen virrankulutus | KW / H | 2 | 2 | 2.5 | |
| pääakseli | Karan päätypintamuoto | 
					 | 
				A2-5 | A2-6 | A2 -8 | 
| Maksimaalinen karan nopeus | r/min | 6000 (asetettu arvoon 4500) | 4200 (asetettu arvoon 3500) | 3200 (asetettu arvoon 2500) | |
| Karan moottori | Kw | 7.5 | 7.5 | 11 | |
| Karan moottorin nimellismomentti | Nm | 47,8 nm | 47,8 nm | 72 nm | |
| Suurin palkin ohimennen halkaisija | mm | Ø 45 | Ø 51 | Ø 75 | |
| Koneen tarkkuus, Jingfus -tekijästandardi : | ||||
| Tärkein testikohta | Kaavio | Havaitsemismenetelmä | 
				Tehdasstandardi | 
			|
| Karan säteittäinen lyönti, | 
					![]()  | 
				Tunnista ulomman kartion runo | 0.0025 | |
| X-akselin toistopaikka | 
					![]()  | 
				Tunnista X-akselin toistuva sijainti. HUOMAUTUS: Ensin ennusta noin 50 kertaa korvaamaan kylmän moottorin ja kuuma moottorin virhe ja havaitset sitten toistuvan paikannuksen. | 0.0025 | |
| Z-akselin toistoasento | 
					![]()  | 
				Tunnista toistuva sijainti Z -akselilla. HUOMAUTUS: Ensin ennusta noin 50 kertaa korvaamaan kylmän moottorin ja kuuma moottorin virhe ja havaitset sitten toistuvan paikannuksen. | 0.0025 | |
| Jos asiakas haluaa testata X/Z/Y -akselin ISO- tai VD1 -tarkkuuden, se määritetään sopimuksen kirjoittamishetkellä. Asiakkaan on testattava tämä esine samanaikaisesti Jingfusi -tehtaan alkuperäisen hyväksymisen. | ||||
