kohde | Sorvin malli | yksikkö | CK52DTY | CK76DTY | CK46DTY |
Käsittelyn laajuus | Karan suurin pyörimishalkaisija | mm | Ø 700 | ||
Kääntyvän ulkokehän enimmäispituus | mm | 520 | |||
Tangon enimmäishalkaisija | mm | Ø 55 | Ø 72 | Ø 45 | |
pääakseli | Karan maksiminopeus | rpm | 4200 (asetus 3500) | 3200 (asetus 2000) | 6000 (sarja 4500) |
Karan päätyyppi |
|
A2-6 | A2 -8 | A2-5 | |
Karan läpimenevän reiän halkaisija | mm | Ø 66 | Ø 86 | Ø 56 | |
syöttää | X/Z/Y-akselin maksimiisku | mm | 260/500/±60 | ||
90° tehopää, joka kulkee karan keskustan läpi | mm | 30 | |||
X/Z/Y-akselin maksiminopea liike | m/min | 24 (asetus 16) / 24 (asetus 16) / 14 (asetus 8) | |||
X/Z/Y-akselin ruuvitanko | mm | 40 | |||
X/Z/Y-akselin rullarata | mm | 35/45/35 | |||
Power torni |
Power turret malli (power turret) | BMT | BMT55 | ||
Tehopään holkki | ON | ER32 | |||
Kiinteä työkalutelineen koko | mm | 25x25 | |||
Reiän pidikkeen varren halkaisija | mm | Ø32 | |||
sähkökoneet | Päämoottorin teho/vääntömomentti | KW/Nm | 11KW/nimellisvääntö 72Nm | 15 kW/nimellisvääntö 98 Nm | 7,5 kW/nimellisvääntö 47 Nm |
X/Z/Y-akselin moottorin teho/vääntömomentti | KW/Nm | yaskawa 2,9 kW / 18,6 Nm, valinnainen uusi sukupolvi 3,1 kW / 15 Nm | |||
Tornimoottorin teho/vääntömomentti | KW/Nm | Uuden sukupolven 3.1KW/15NM | |||
Tornimoottorin suurin nopeus | rpm | 6000 (asetus 4000), yhteinen nopeus≤4000 | |||
Tehopään moottorin teho/vääntömomentti | KW/Nm | 3,1 kW/15 NM | |||
Tornityökalun vaihtomoottorin teho/vääntömomentti | KW/Nm | Uusi sukupolvi 1,0 kW / 3,1 NM | |||
Tailstock | Tailstock isku | mm | 520 | ||
Takatuen suurin hydraulinen isku |
mm | 100 | |||
Tailstock ylhäällä neulan kartioreikä kapenee | MK | mohs 5# | |||
Suurin etäisyys kärjen ja istukan välillä | mm | 690 | |||
muu | Karan asennon jarrulaite |
|
Hydraulinen, valinnainen ohjelmoitava | ||
Sängyn kaltevuus | ° | 30° tai 15° | |||
Työstökoneen pituus x leveys x korkeus | mm | 2500x1680x1900 | |||
Koko koneen kokonaispaino | KG | 5000kg | |||
Kokonaisteho | kw | 20 | |||
Keskimääräinen virrankulutus | kw/h | 3 |
Koneen tarkkuus, Jingfus-tekijän standardi: | ||||||||
Tärkeä testikohde | Kaaviokuva | Havaitsemismenetelmä |
Tehdasstandardi |
|||||
Karan säteittäinen lyönti |
![]() |
Tunnista ulomman kartion loppuminen | 0.0035 | |||||
X-akselin toistoasento |
![]() |
Tunnista X-akselin toistuva paikannus. Huomautus: Ennusta ensin noin 50 kertaa kylmän ja kuuman moottorin virheiden kompensoimiseksi ja havaitse sitten toistuva paikannus. | 0.003 | |||||
Z-akselin toistoasento |
![]() |
Tunnista toistuva paikoitus Z-akselilla. Huomautus: Ennusta ensin noin 50 kertaa kylmän ja kuuman moottorin virheiden kompensoimiseksi ja havaitse sitten toistuva paikannus. | 0.003 | |||||
Y-akselin toistokohta |
![]() |
Tunnista toistuva paikoitus Y-akselilla. Huomautus: Ennusta ensin noin 50 kertaa kylmän ja kuuman moottorin virheiden kompensoimiseksi ja havaitse sitten toistuva paikannus. | 0.004 | |||||
C-akselin toistokohta |
![]() |
Havaitse C-akselin kiinteän pisteen uudelleenasemointi, huomaa: ennusta ensin noin 50 kertaa kylmän ja kuuman moottorin virheen korjaamiseksi ja havaitse sitten toistuva paikannus | 20 kaarisekuntia | |||||
C-akselin asema pyörivä |
![]() |
Tunnista C-akselin satunnaisen asennon tarkkuus, huomautus: ennusta ensin noin 50 kertaa kylmän ja kuuman moottorin virheiden kompensoimiseksi ja tarkista sitten toistetut asetukset | 72 kaarisekuntia | |||||
Tehopään kiristyslyönti |
![]() |
Kartio lyö | 0.015 | |||||
Tehopään kiristyslyönti |
![]() |
Puristuslyönti | 0.01 | |||||
Mikäli asiakas haluaa testata X/Z/Y-akselin ISO- tai VD1-tarkkuutta, se määritetään sopimusta tehtäessä. Asiakkaan on testattava tämä tuote samaan aikaan kun Jingfusi Factory hyväksyy ensimmäisen kerran. | ||||||||