2024-10-30
LämpötilaCNC -sorviOpaslaakeri on liian korkea, mikä aiheuttaa laakerin palamisen. Tämä on yleinen vikaongelma. Seuraavaksi puhutaan siitä, kuinka käsitellä CNC -sorvin laakerin korkean lämpötilan ongelmaa.
CNC -sorvin ohjauksen asettamisen tarkoituksena on rajoittaa generaattorin pääakselia ajamaan vain määritellyn opas -laakereiden välysalueella ja kantamaan säteittäinen kuorma generaattorin pääakselilla.
Ohutöljyvoitelun laakerin toimintaperiaatteena on pääasiassa yksikön nopean pyörimisen käyttäminen, voiteluöljy kulkee laakerin ja lehden nivelpinnalle laakerin voitelemiseksi. Kuuma öljy voitelun jälkeen jäähdytetään öljyjäähdyttimellä ja saapuu laakerin ja lehden liitospinnalle uudelleen. Yksikön toimiessa voiteluöljy on automaattisesti vastavuoroisesti ja jäähdytetään. Kun pääakseli pyörii, päiväkirjan ja lehden pinnan väliin muodostuu vakaa öljykiila, jossa on säteittäinen kuorma ja siirtämällä sen ohjauskerrokseen ja sitten runkoon.
Oppaan laakeritCNC -sorviovat ohuita öljyvoiteltuja lohkolaakereita, jotka koostuvat pääasiassa laakerin korkkeista, voitelusta öljysäiliöistä, jäähdyttimistä, paluuöljyputkista, laakerikuorista, laakerin istuimista, painohuuvista ja lämpömittareista. Kahden aseman B oppaaseen kantavat kuoret jaetaan kahdeksaan kuoreen, jotka jakautuvat tasaisesti generaattorin pääakselin ohjauskaulaan kehän mukaan.
Huolto -olosuhteiden toiminnan ja analysoinnin perusteella uskomme, että laakerin lämpötilan nousulle ja yksikön värähtelyyn on olemassa kaksi pääasiallista syytä:
① Laakeripesu kasvaa, mikä on paljon suurempi kuin suunnitteluvälitys, aiheuttaen voiteluöljyn pääsyn vedenoppaan laakeripinnalle. Öljykiilan muodostaminen ei ole helppoa, mikä johtaa huonoon voiteluun ja johtaa siten lisääntyneeseen ohjauslämpötilaan ja lisääntyneeseen yksikön värähtelyyn;
② Laakeripinnalla on liian vähän kosketuspisteitä, ja kosketuspinta ei ole riittävä, mikä ei täytä laitteiden eritelmävaatimuksia.
Valmistajan suunnitteluvaatimusten mukaan, kun CNC -sorviyksikön jäähdytysveden lämpötila ei ylitä 25 ° C jatkuvan toiminnan aikana, kuoren lämpötila ja öljyn lämpötila ei saa ylittää 65 ° C. Laakerin ja öljyn lämpötila eivät liity vain jäähdytysveden lämpötilaan, vaan myös voiteluöljyn kiertoon ja laakerin ja karan lehden väliseen puhdistukseen.
Sallittu puhdistus oppaan laakeristaCNC -sorvion 0,2 ~ 0,3 mm (kaksipuolinen välys). Laakerin alaosa on upotettu voiteluöljyyn. Kun kara pyörii myötäpäivään, voiteluöljy voi helposti päästä oppaan laakerin laakeripinnalle ja tuottaa öljykiilan laakeripinnan voitelemiseksi. Jopa karan heilahti, vaikka sopivuuden välinen välys on hyvin pieni, johtuen lyhyestä etäisyydestä, hyvästä voiteluolosuhteesta, kitkan tuottamasta lämpöä ja hyvää jäähdytysvaikutusta, se ei yleensä aiheuta laakerin lämpötilan nousua, puhumattakaan laakerin palamisesta.