kohde | Sorvin malli | yksikkö | CK46DTY | CK52DTY |
Käsittelyn laajuus | Karan suurin pyörimishalkaisija | mm | Ø 600 | |
Kääntyvän ulkokehän enimmäispituus | mm | 300 | ||
Tangon enimmäishalkaisija | mm | Ø 45 | Ø 55 | |
pääakseli | Karan maksiminopeus | rpm | 6000 (asetus 4500) | 4200 (asetus 3500) |
Karan päätyyppi |
|
A2-5 | A2-6 | |
Karan läpimenevän reiän halkaisija | mm | Ø 56 | Ø 66 | |
syöttää | X/Z/Y-akselin maksimiisku | mm | 800/400/±60 | |
90° tehopää, joka kulkee karan keskustan läpi | mm | 60 | ||
X/Z/Y-akselin maksiminopea liike | m/min | 24 (asetus 18) / 24 (asetus 18) / 15 (asetus 12) | ||
X/Z/Y-akselin ruuvitanko | mm | 32/32/32 | ||
X/Z/Y-akselin rullarata | mm | 35/35/35 | ||
Power torni |
Power turret malli (power turret) | BMT | BMT45, valinnainen BMT55 | |
Tehopään holkki | ON | ER25 | ||
Kiinteä työkalutelineen koko | mm | 25x25 | ||
Reiän pidikkeen varren halkaisija | mm | Ø25 | ||
Tailstock | Päämoottorin teho/vääntömomentti | KW/Nm | 7,5 kW/nimellisvääntö 47 Nm | 11KW/nimellisvääntö 72Nm |
X/Z/Y-akselin moottorin teho/vääntömomentti | KW/Nm | yaskawa 1.8KW/11.5N. Lisävarusteena uusi sukupolvi 2,4 kW/nimellisvääntö 11,5 Nm | ||
Tornimoottorin suurin nopeus | rpm | 80 000° (muutos ≤ 7 000, 90° teho ≤ 6 000 muutos) | ||
Tehopään moottorin teho/vääntömomentti | KW/Nm | 8,5 kW/nimellisvääntö 16,5 Nm | ||
Tornityökalun vaihtomoottorin teho/vääntömomentti | KW/Nm | Uusi sukupolvi 1,0 kW / 3,1 NM | ||
muu | Karan asennon jarrulaite |
|
hydraulinen paine | |
Sängyn kaltevuus | ° | 35° | ||
Työstökoneen pituus x leveys x korkeus | mm | 2200x1500x1900 | ||
Koko koneen kokonaispaino | KG | 3900kg | ||
Kokonaisteho | kw | 15 | ||
Keskimääräinen virrankulutus | kw/h | 3 |
Koneen tarkkuus, Jingfus-tekijän standardi: | ||||||||
Tärkeä testikohde | Kaaviokuva | Tehdasstandardi | ||||||
Karan säteittäinen lyönti | Tunnista ulomman kartion loppuminen | 0.0035 | ||||||
X-akselin toistoasento | Tunnista X-akselin toistuva paikannus. Huomautus: Ennusta ensin noin 50 kertaa kylmän ja kuuman moottorin virheiden kompensoimiseksi ja havaitse sitten toistuva paikannus. | 0.003 | ||||||
Z-akselin toistoasento |
|
Tunnista toistuva paikoitus Z-akselilla. Huomautus: Ennusta ensin noin 50 kertaa kylmän ja kuuman moottorin virheiden kompensoimiseksi ja havaitse sitten toistuva paikannus. | 0.003 | |||||
Y-akselin toistokohta | Tunnista toistuva paikoitus Y-akselilla. Huomautus: Ennusta ensin noin 50 kertaa kylmän ja kuuman moottorin virheiden kompensoimiseksi ja havaitse sitten toistuva paikannus. | 0.004 | ||||||
C-akselin toistokohta | Havaitse C-akselin kiinteän pisteen uudelleenasemointi, huomaa: ennusta ensin noin 50 kertaa kylmän ja kuuman moottorin virheen korjaamiseksi ja havaitse sitten toistuva paikannus | 20 kaarisekuntia | ||||||
C-akselin asema pyörivä | Tunnista C-akselin satunnaisen asennon tarkkuus, huomautus: ennusta ensin noin 50 kertaa kylmän ja kuuman moottorin virheiden kompensoimiseksi ja tarkista sitten toistetut asetukset | 72 kaarisekuntia | ||||||
Tehopään kiristyslyönti | Kartio lyö | 0.015 | ||||||
Tehopään kiristyslyönti |
|
Puristuslyönti | 0.01 | |||||
Mikäli asiakas haluaa testata X/Z/Y-akselin ISO- tai VD1-tarkkuutta, se määritetään sopimusta tehtäessä. Asiakkaan on testattava tämä tuote samaan aikaan kun Jingfusi Factory hyväksyy ensimmäisen kerran. | ||||||||